2010年10月21日 星期四

永貴戲院的宣傳單

之前寫了一篇關於永貴戲院的事情,想不到激起一些迴響。今天無意間搜尋到一篇關於永貴戲院的文章,還有宣傳單,供各位參考:

2010年10月19日 星期二

鹽埕埔的幾間爛尾樓

苓雅寮寫多了,寫一下別的地方吧!隔著五福路高雄橋的鹽埕埔,印象中自從民國64年大統百貨在五福中山路口開幕之後鹽埕埔便直線衰退,最近連大新都已經收了。不過,最近騎自行車時卻讓我有點「驚豔」的感覺,原來有許多的爛尾樓已經更新了!

排名第一名的就是在華王正對面的大樓,聽說是原地主非常不爽大統華王集團的吳會長(吳耀廷),所以故意蓋一棟比華王還要高的大樓,來擋住華王的視野(以前華王算是高雄數一數二的高樓),讓華王看不到海景。而這一棟大樓只完整主體結構後就擺爛至今(就個人印象,至少二、三十年有了吧?而且也曾聽過地方人士說要在華王正對面開棺木店),確實也有效擋住視線,卻也嚴重影響觀瞻,真的可說是爛尾樓排行第一名。不過,最近經過時,卻看到已經改裝得富麗堂皇,「福容大飯店」的招牌都已經掛上去,即將正式營業了。


鹽埕埔第二間爛尾樓,大概就是大元大樓了,就位在鹽埕埔的高雄橋另一端。光有外觀,但裡面一直放著養蚊子。目前最大的功能,是拿來做為大型外牆廣告。大概十年前,還有一個很特殊的「走鋼索」特技表演活動,從國賓的頂樓走鋼索到大元大樓的頂樓。不過這個活動最後草草結束。

鹽埕埔的第三間爛尾樓,位在大義街,靠近高雄港的位置。外觀有點像是沒有蓋完的量販店(鋼骨水泥外露,三四層樓高),看樣子也擺爛很長一段時間。但是前幾天發現它也變了。目前正在重新大翻修,即將變成海霸王旅館(外面的施工告示牌是這樣寫的)。




爛尾樓,簡單來說,就是蓋到一半未完成的房子,因為財務、執照等因素而停工很長一段時間。

漢神百貨對面矮房拆除


漢神百貨正對面的矮房子,之前淪為寄車處,後來從去年底開始又變為每週六日街友聚集領便當的地方。場面很奇怪,一邊是光鮮亮麗的漢神精品品牌LV跟CHANEL,另一邊則是上百名的街友蹲在路邊。不過現在此處已經拆除剷平,並鋪上柏油,變成臨時停車場。

光榮碼頭的鴨子船下水路徑


高雄市第二艘鴨子船預定從夢時代起點開始走路上,到苓雅寮的光榮碼頭後下水。原本預計10月就要正式營運,現在好像有點拖到時間了。

2010年9月16日 星期四

特殊建築



這棟房子很特別,位於青年二路底。至今外觀看起來很前衛。其實這棟建築在我小時候就已經有印象了,大概也有三十年左右的歷史吧?而且好像是國稅局還是稅捐處之類的。現在國稅局(稅捐處)已經搬遷到市府附近的聯合辦公大樓,這裡似乎荒廢了一陣子,目前看到一些文創產業進駐。

2010年9月11日 星期六

005.08.11  中國時報  美軍誤炸自家人 俘虜魂斷高雄港 李翰、許文媛/專題報導      高雄港及左營軍港是當年日本在西太平洋最重要軍事、後勤補給基地,從 民國卅三年十月十二日至翌年八月十五日,盟軍至少轟炸高雄港市五十次 以上,當時的工廠、高雄館、州廳、銀行都被炸毀,甚至當時港內一艘載 滿盟軍戰俘的船也被炸沈。       日本為阻止盟軍進攻,在高雄港自沉五艘大船於港口內,沈船總噸位高達 七四五三公噸,高雄港遂成死港。       在一九四五年一月九日後大半月裡,美國的P38、P24、P29及戰鬥機四種 軍機輪流轟炸高雄港。某日上午,美軍克拉曼戰鬥機群十餘架空襲高雄港 口,運輸船上的美軍俘虜發現美機而登上甲板高興揮手歡呼,卻被美機誤 為日軍,除了以機上機槍掃射,還投下炸彈命中船身,導致四百多位俘虜 死傷,輪船半沈半浮。       事發後,日方將運輸船上的戰俘屍體搬運上舢舨,在高雄水產加工株式會 社專用木柴碼頭登岸,運到旗津烏松公共墓地火化後埋葬。       根據目前找到的史料,當年尋獲的近四百名屍體,經集體埋葬於中洲海 灘,即是現今靠大汕頭、海洋生物館北側,這些屍骨在一九四六年五月被 運送至上海,一九四九年再輾轉運至美國夏威夷埋葬。前幾年,當年倖存 已垂老的盟軍戰俘還返回高雄港悼念戰友。       在這一連串盟軍轟炸高雄港設施的軍事行動中,在苓雅寮高雄港旁的高雄 陳家古厝、高雄港紅樓、英國領事館等巴洛克式建築卻毫髮未傷。如今陳 家祖厝已成為陳家上下五代的文藝展覽館,高雄港紅樓改裝為高雄港史 館,而英國領事館已高雄市的最佳觀光聖地。   
這是從區公所網站上看到的文章,特別轉錄過來:
不過最後一句話倒是蠻嚇人滴~!


(1)苓仔寮:
苓雅在打狗時代為農漁兼俱的村落,連橫的臺灣通史載云:「莊瀕海,與旗後望,耕魚並耦,僅一寒村。」苓雅的「苓」字,據辭海註:「藥草名,與蘦通,大苦也。」又據爾雅註:「大苦,甘草之別名。」難怪民間望文義,謂此地曾盛產「苓草」,可治百病。

  其實苓仔寮的「苓」,原書為「笭」,笭仔為捕魚的網罟。苓仔寮又書為仔寮,是漁民卜居及搭蓋寮屋收藏羅網之所。後人以其地名欠雅,取名為「能雅」,又改「連雅」,旋再為「苓雅」。又因該地沙灘突出似洲渚,故又名「苓洲」。

  苓仔寮舊志寫作「能雅寮」,為古街之一。昔時為前鎮港之一部,最初有許姓者在此設置市場,而日漸繁榮。如采訪冊地輿篇:「大竹里能雅寮」之載,又云:「能雅寮街逐日成市」。

  又據「淡、新、鳳三縣簡明總括圖冊」記載,光緒十一年臺灣著手建省,需用浩繁,巡撫劉銘傳鑒於臺灣民間隱田特多,因奏准「量丈田畝,清查賦稅」以增加收入,並藉以建立土地制度之基礎。此項工作,計自十二年四月開始籌備,迄十八年五月結束,先後歷時六年之久。今國立中央圖書館台灣分館尚藏有淡水、新竹、鳳山三縣圖冊抄本各一帙,其圖冊書苓雅寮為「林竹寮」,顯示時的茅舍簇簇,隱約蘊藏在萬綠的竹叢中,別有「苓洲晴景」的風味。

  通常將苓仔寮的舊部落分成兩部份,分別稱為頂寮與下寮,東半部靠近過田仔的地方,地勢較高,叫做頂寮;西半部靠海地區,地勢低窪,叫做下寮。瀕臨港口的苓雅寮,由於碼頭的興建與儲油槽的設置,腹地侷促,日漸沒落。

  苓雅油庫順沿至十七號碼頭,是當年築港的淤泥填墊的低窪新生地,斯地在二次大戰前是全區最繁華的地方。為了防止淹水,樓基起碼墊有一公尺高,成為特殊的景觀,但均毀於戰爭末期。戰後違建林立,簡陋的木屋與雜亂的茅房在窪地隨處搭蓋,由於住宅低於溝渠,袛要一陣驟雨,宛如黃河泛濫,滾滾溝水破門而入,成為名符其實的「龍窟」。

  四十年代的苓仔寮屋漏偏逢連夜雨,既嚐水患之痛,又遇到處「碰壁」寸步難行之苦。村落臨海的西、北側,原有碼頭大道暢行無阻,碼頭竟以安全顧慮為由,築起一堵既高又長的圍牆,且掛起「行人止步」的紅燈,把路切斷了;南側油槽也築起高牆,不准通行,路也堵死,唯一剩下的通道,僅有成功路一面罷了。況且矮屋倚高牆,晴天擋風,熱不可耐;雨天堵水,一雨成災,環境之惡劣,不言而喻。尤其「禁建」更害苦了苓雅寮,新屋不許建,燬於戰火的建物不許修,觸目所見,盡是斷垣殘壁,一片淒涼景象。戰後災區,迄四十年代末期尚未復原者,全臺僅此一地,當時的苓雅寮是二次大戰遺跡最道地的「標本」,可媲美廣島的原爆紀念館。

2010年6月8日 星期二

永貴戲院

四維公園北邊、靠近永昌街的位置,有一棟高級住宅大樓,這個位置就是以前「永貴戲院」所在地。永貴戲院很早以前就已經存在,大概民國六零年代達到高峰。不過後來因為彩色電視等娛樂逐漸取代電影,所以六零年代末期就已經開始走下坡了。

永貴戲院的正門口及電影大看板(以前的電影看板都是用手繪的)就正對著苓洲的後門(以前苓洲國小正門是在興中路)。印象很深刻的是當時演的電影都是社會寫實片、有時會穿插西洋情色片(女主角為1970年代義大利豔星愛雲芬芝)。以前調皮搗蛋被老師罰站在司令台時,主任都叫我們看永貴戲院香豔刺激的看板.....哈哈。放學回家時也會從永貴戲院的川堂走過去,順便偷偷看一看社會寫實片的劇照。雖然當時感覺有點恐怖,但還是忍不住要多看一眼。

民國七零年代之後,經營狀況每下愈況,附近又有三多聯宏等戲院(其實苓雅寮及過田仔一帶很多戲院),所以就如同其他二線電影院一樣,轉型為歌舞廳、甚至開始播放三級片。但終不敵現實及競爭,終於關門歇業。最後夷為平地變成停車場。


之後再補圖囉


參考資料:


苓雅區中華四路的「統一、日新戲院」(1978-1989)、成功二路的「真善美、翡翠戲院」(1978-1989)、三多商圈的「喜相逢、金像獎戲院」(1979-1987)、苓雅區永昌街的「中興泰戲院」(後改名「永貴戲院」、「金漢宮」)

2010年6月5日 星期六

葉紀東先生口述記錄

http://www.boxun.com/hero/2006/xsj12/98_1.shtml
我本名是葉崇培,民國十六年(一九二七年)十一月生於高雄市苓雅寮,民國三十四年(一九四五年)三月畢業於高雄中學,所以我所受的是日本教育,日本教育是對臺灣人歧視的,我們第十九期學生大約二百人,而臺灣籍只有五十幾人,佔四分之一,在高雄的臺灣人那麼多,日本人那麼少,但是畢業生中日本人佔一百多個。臺灣人當時要考入高雄中學很不容易,所以當時臺灣人能讀中學是比較優秀者。學校老師都是日本人,多歧視臺灣人,動不動就打人,我們在此逆境中成長,反而培養我們堅強奮發與忍耐的個性,加上臺灣人也很團結,互相照顧,要上課大家一起去,下課也是相邀在一起,這樣日本人就不敢來欺負....(全文)