黃色小鴨

避開人潮，9/25早上五點來拍。手機拍攝效果不佳，而且那天匆匆拍完之後就拎著行李到小港搭機出國了。

昨天(9/29)晚上九點拍攝。

假日專用車道

莫名其妙的假日專用車道，從上週開始突然出現在青年二路上往光榮碼頭的方向，從中華路到海邊路這一段。特別是有關單位又特別用了交通錐來隔開車道，然後又動用了一大堆的交警及義交在指揮交通。簡直是一團亂啊。

打狗水道圖（1918年）

圖片不是很清楚，不過，大致上可推測出，是從下淡水溪（高屏溪）的竹寮抽水站抽水，經過很長的鐵管線路，經過三塊厝庄，到目前位於壽山上的淨水池（目前都還在）。另外，再從淨水池再拉出一條管線，穿過苓雅寮、經過前鎮，再穿過高雄港海底，一直到旗後。真的是大工程。

資料來源：http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1704054/185
書名/台湾水道誌. 本編---著者/台湾総督府民政部土木局 編---出版者/台湾総督府民政部土木局---出版年月日/大正7年

資料提供：Lo Shih-Ho

可另外參閱此篇文章：日治時期高雄的第一個淨水池：打狗水道淨水池。

黃色小鴨來到高雄啦！

照片來源：陳菊(花媽)粉絲團

五月天在光榮碼頭

這是從高雄市陳菊(花媽)市長粉絲團所轉貼過來的照片--2013 APCS亞太城市高峰會的系列活動。這裡已經成為高雄市很重要的活動場所。印象中五月天也來到此地演唱三、四次了，只要是五月天的，我每次都有來。

高雄港(從旗后燈塔拍攝)

公園陸橋拆除中

台鐵高雄港站北號誌樓目前被保存下來。南號誌樓早就被拆了。

海底電纜

大約三個月前，苓雅寮海邊路底（往三多路方向）開始出現一棟很奇怪的建築體及結構，後來看到在環形鐵架上纏繞海底電纜時才恍然大悟。但很好奇這只是存放海底電纜？還是這裡真的有拉一條海底電纜？

這張照片時昨日前往拍攝海上皇宮時在旗津漁港旁所看到的「晉穩五號」佈纜船。

勞動女性紀念公園(旗津)

勞動女性公園，就是之前的二十五淑女墓。一直到2008年之後才改建為紀念公園。

1973年，一艘由旗津開往前鎮的渡輪不幸翻覆，造成重大傷亡。事隔多年，許多人早已淡忘此事，但我印象最深刻的是我在大統百貨任職(1994~1996)時，由一位一直住在旗津的櫃姐講述當時的慘況。她並非當事人，而是事發當時她所住村子的許多姊姊阿姨們，當時狀況非常慘烈。

在高中時有了機車之後，不想讀書的時候常往旗津這一帶衝，經過此地常常快速經過。今天特別再次經過，心中默默感謝這些讓台灣經濟起飛的無名英雄！

參考文章：勞動女性紀念公園（維基百科）

海上皇宮的下落(續)

照著好友提供的線索，今天騎著機車搭渡輪到旗津，實際找到位於旗津港勤碼頭的海上皇宮。這些照片都是用手機拍的，效果不是很好，但已經是手機拍照的極限了。

位於管制區鐵絲網內的海上皇宮

很清楚的看到海上_宮。那個「皇」字還在第三船渠時就已經不見了。

其實海上皇宮共有兩艘，小台的是廚房。

這張是從壽山忠烈祠下方的觀景台所拍攝。大約就在中間。它的右邊有許多退役軍艦。

至此，追查「海上皇宮」下落的文章告一段落。

附帶一張照片，是前往港勤碼頭時所看到的，很特殊的船隻--海底電纜工作船，那個環狀鐵架就是在捲電纜線的。目前海邊路底也有同樣的設施，剛蓋好，而且是蓋在陸地上。改天再來好好研究這個東西。