高雄賽馬場的歷史

新當選的韓市長尚未上任，就拋出要把煉油廠改建為賽馬場，無論政黨背景、或是這個決定正確與否，個人認為只要是對經濟有實質幫助的都好，但相關配套措施必須要完善。從新加坡的金沙酒店搭配賭場搭配會展中心及五星級酒店、香港賽馬、以及日本東京船橋及福岡也有競馬場且具有娛樂規模及配討性來看，其實重點還是在於法令的完備、以及完善管理，不然寧可不要。

圖為香港跑馬地的賽馬場

話說回來，其實日治時期高雄早就已經有競馬場(賽馬場)，而且還歷經了四個階段。

第一代的競馬場：昭和6年(1931年，民國20年)，苓雅寮競馬場，但實際上算是在戲獅甲，該競馬場位置在當時的苓雅寮海軍航空基地內，之後又改建為台灣鋁株式會社，也就是現在的高雄展覽館附近一帶。請參考本文：苓雅寮競馬場

第二代的競馬場：昭和7年(1932年，民國21年)，入船町競馬場。正確位置在鹽埕區忠孝國小一帶。

第三代的競馬場：昭和10年(1935年，民國24年)，前金大港埔競馬場。正確位置在中山二路、新田路交叉口。請參閱本文：日治時期高雄競馬場：第三代大港埔競馬場

第四代的競馬場：昭和20年(1945年，民國34年)，灣仔內競馬場，正確位置在三民區大順路的家樂福鼎山店一帶。

上圖翻攝自私藏「躍進高雄之全貌」一書。為第四代的離仔內跑馬場

光復後當然就沒有賽馬的活動，不過個人印象中，高雄市區曾經一帶有跑馬場的地方有：
1. 澄清湖的馬場，我小時候去騎過。
2. 高雄世運主場館在20年前，原先也有專業的馬場。長大結婚生子後帶兒子騎過。