高雄輕軌捷運施工近況(2015.05)

這兩張照片的來源皆轉貼自高雄捷運公司副總的粉絲團JR Chen's Transportation World，照片中都是每天我上下班必經的路線。

成功路往南的方向，正進行鋪軌的作業。遠方跨越五號船渠的成功陸橋已經完成。

成功路往北的方向。輕軌到新光路有90度大轉彎後就有一站輕軌站--C8高雄展覽館站（今年八月底第一階段通車試營運之終點到此，明年才會通到西子灣站），再往高雄港。這一帶從日治時期、光復後一直都是大型工廠（台鋁、唐榮鐵工廠、中油），土地含鐵量高，所以新光路挖起來的土壤是紅色的。最大片的空地就是中油污染整治地，再過去就是苓雅寮的範圍。

照片中間的中油建築物，現在看起來卡卡的，輕軌剛好就從門口經過。不知道後續是否有要拆除。

2015日本關西之旅(8)-比叡山延曆寺 根本中堂

拍攝地點：京都比叡山延曆寺根本中堂

老照片判別難度：★☆☆☆☆(1顆星，因為老照片中就有「根本中堂」四個字)

到比叡山有好幾種方式，從京都搭公車、從京都搭電車轉纜車、或是從滋賀縣琵琶湖這一側搭纜車。但是在冬季期間，從京都方向的巴士及纜車都停駛，因此要到比叡山就只有一種方法，就是從琵琶湖這一側搭纜車上山。

比叡山風景很漂亮，但可惜的是知名度及受歡迎程度遠不及金閣寺、銀閣寺、清水寺、嵐山等景點。但也好，這回來到延曆寺，沒有其他觀光客的干擾。

2015日本關西之旅(7)-三井寺

拍攝地點：滋賀縣三井寺
老照片判別難度：★★★★☆(4顆星)

三井寺在京都旁的滋賀縣，就在琵琶湖旁邊。光從老照片來看，根本看不出有何可以判定的特徵，只能夠過Google大神慢慢尋找比對。再加上三井寺並非國人到京都旅遊的主要觀光景點，網路照片有限。最後總算在友人協助下找到，是在三井寺的「觀月舞台」所拍攝。

1939年修學旅行的照片

2015日本關西之旅(6)-京都平安神宮

拍攝地點：京都平安神宮

判別難度：★★☆☆☆(2顆星)

在此之前，我一直還沒到過京都，因此在研究拍攝地點時確實花了不少時間。判定這張老照片的地點並不難，從後方的建築特色再加上Google圖片搜尋就可以比對出來。但平安神宮畢竟不是目前台灣人到京都旅遊的熱門景點，所以還是費了一番功夫。

1939年的日本修學旅行

日治時期高雄競馬場之補充資料

1931年 苓雅寮（高雄展覽館附近）
1932年 入船町（鹽埕區忠孝國小一帶）
1935年 大港埔（前金區大圓環附近）
1945年 灣仔內（三民區大順路家樂福）

高雄競馬場

高雄では1931年(昭和6年)秋に苓雅寮の海軍航空基地内の土地を借りて1周800メートルの馬場を作って競馬を催したのが嚆矢だとされる。苓雅寮海軍基地での競馬は1年で終わり、1932年(昭和7年)秋のシーズンからは入船町の空き地に1周600メートル、後に800メートルの馬場を作って競馬を行った。1935年(昭和10年)には前金の大港埔に1周800メートル幅20メートルの常設競馬場が開設された。高雄では前金競馬場の次に灣子內に競馬場が作られたとされるが詳細は不明である。アメリカ陸軍の1945年の地図では灣子內に競馬場らしき楕円が確認できる。新設の高雄競馬場はコース長1600メートルである。

資料來源：

台湾の競馬 (日本維基百科)
苓雅寮競馬場 (苓雅寮)