成功二路台肥拆除完畢

成功二路上、夢時代對面的台肥高雄廠日前已經拆除完畢，只剩下一支塔大概是要留下來當紀念用的。而南側的中美嘉吉飼料廠，也拆除的快差不多了。再加上台電南部發電廠北側的台機造船廠也已經停工並進行全區域15000坪招租，至此，從1945年後，成功二路兩側的大型工業區，從北到南分別有：唐榮鐵工廠（三多路新光路之間的地帶）中油苓雅寮油庫、台鋁（已拆除並成為高雄展覽館及軟體科學園區）、台機造船廠（停工）、台鋁廠房（已改建為台鋁MLB商場）、南部發電廠（營運中）、台肥高雄廠（拆除完畢）、中美嘉吉飼料廠（拆除中）、台機/台灣鋼鐵廠（夢時代及時代大道）台糖廠房（尚未拆除）、到凱旋路口的開南木業（已成為夢時代第三期開發地）等。再加上鄰近的台塑、硫酸錏、中石化、南亞等都已停工及拆除，205兵工廠即將遷移，未來這一帶從高污染的重工業區轉型後，發展將指日可待。

台肥高雄廠

13號碼頭(光榮碼頭)

13號碼頭早期並不是軍港，而只是停放各式小型船隻的碼頭或是貯木場。在1960年代期間，填平並整建為軍港，並成為運補金門前線的重要地位，一直到2005年13號碼頭才正式退役，並命名為光榮碼頭。下圖均為從中央研究院「高雄市百年歷史地圖」中所擷取的空拍圖。

1944年

1945年

「反攻大陸」壁畫（屏東）

屏東復興路上的屏東糖廠圍牆，長期以來都一直保留著這些「反攻大陸」「解救同胞」「三民主義統一中國」的壁畫，看起來非常突兀，儘管已經斑駁，但每次經過都忍不住要多看一眼。儘管屏東早已政黨輪替許久、從藍天變成綠地了，但是這些壁畫至今仍完整保留至少三、四十年以上，而且應該是全國僅存。台灣現在幾乎已經看不到這些威權戒嚴時期的壁畫了！

二戰後的高雄淺水碼頭一帶(現在的駁二藝術特區)

這張照片為TaiwanAirBlog提供給本站的一張珍貴照片，雖然當初拍攝這張照片的重點是二戰後高雄港日軍沈船的分佈狀況，但卻也清楚且完整拍攝到目前高雄「駁二藝術特區」在當時被轟炸後的慘況。可以跟現在的Google地圖來比對，到底有哪些建築物至今仍保存下來。

[2019.05.07] 近日發現又有人未經同意擅自複製本部落格照片，包含這張高雄港遭到轟炸後的照片。沒辦法，這張重要的照片我重新打上大大的浮水印，如果真的有心需要引用原始照片，請與我聯繫。

原來在日治時期就已經有L型的陸橋(蓬萊陸橋/七賢路橋)，在西元2000年的前後已拆除。而七賢路北側(照片右側)的倉庫，有三棟大致良好，其餘結構還在，只是屋頂不見了。而大勇路底一帶的倉庫大多已經半毀或全毀。

台灣諸景寫真2-「岑仔寮」

照片拍攝時間：明治28年（西元1895年，民國前17年），也就是日本正式統治台灣的第一年（交接期）。這張照片算是早期苓雅寮照片中最清楚的一張。可以從這張照片中了解到「苓雅寮」名稱的由來，就是來自於笭仔（漁網）的意思。照片拍攝地點就在現在15-17號碼頭一帶，也就是我祖先來台後居住的地方，日治後期土地被徵收，變成高雄港。

照片來源：台灣諸景寫真帖（來源：日本國立國會圖書館）

有關於台灣諸景寫真帖的介紹，可參閱此文：[台灣老照片]．1895年《台灣諸景寫真帖》

高雄百年歷史地圖更新

今天在檢視中研院「高雄百年歷史地圖」的資料時，才發現到最近又新增了資料，其中分別增加了1944、1945、1947、1956、1959、1960、1969、1970年的空照圖，而且可讀性很高。仔細檢視這些年份的空照圖，發現有許多歷史/人文/建築/產業的重要資料。後續再來慢慢分享。

1944年高雄空照圖

1969年的苓雅寮空照圖

1969年是我出生年。上圖可以清楚看到高雄橋/苓雅寮鐵橋/13號碼頭(左上，但照片重組時沒有接好)、苓雅寮社區(中)、中油苓雅寮油庫、唐榮鐵工廠(右下)。