2007年12月4日 星期二
大樂透
今天晚上苓雅寮發生一件大事,就是台灣樂透頭獎就在苓雅區成功一路苓雅市場口的彩券行開出囉~
整個馬路上,四五輛SNG車一字排開,接著是一連串不停的吵死人的鞭炮聲......都晚上十點多了耶~實在是有夠吵....但從新聞角度來看,五個得獎者就有三個在高雄市,其中兩個就在苓雅區,這真的是就是新聞!難怪高雄的記者會蜂擁而至。
(照片是從Yahoo新聞Copy下來的)
日據時期住所番地與現行行政區域對照表
高雄市苓雅區戶政事務所日據時期住所番地與現行行政區域對照表
日據時期住所番地 現行行政區域
州(廳) 郡(堡) 庄(街) 字(町) 土名 番地起迄 區 里 備註
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 苓東里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 苓雅里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 博仁里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 苓洲里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 苓中里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 鼓中里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 苓昇里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 田西里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 城北里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 城西里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 意誠里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 城東里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 美田里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 仁政里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 華堂里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 廣澤里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 人和里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 日中里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 普照里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 和煦里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 晴朗里
資料來源:高雄市苓雅區戶政事務所日據時期住所番地與現行行政區域對照表
日據時期住所番地 現行行政區域
州(廳) 郡(堡) 庄(街) 字(町) 土名 番地起迄 區 里 備註
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 苓東里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 苓雅里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 博仁里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 苓洲里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 苓中里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 鼓中里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 苓昇里
高雄州 高雄市 苓雅寮 8-479 苓雅區 田西里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 城北里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 城西里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 意誠里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 城東里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 美田里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 仁政里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 華堂里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 廣澤里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 人和里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 日中里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 普照里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 和煦里
高雄州 高雄市 過田子 7-453 苓雅區 晴朗里
資料來源:高雄市苓雅區戶政事務所日據時期住所番地與現行行政區域對照表
2007年12月2日 星期日
今日彩色
認識今日的雷老闆,應該是從二十多年前了。最早今日是在青年二路成功一路口,後來連續搬遷了多次,一直到現在這個位置,而且也越做越大,現在已經把好幾個店面都吃下來了。其實它的所在位置一直不是一個很好的位置。但是雷老闆的眼光非常獨到,還在傳統沖印時就已經投資許多最新的設備,也成為當時許多專業攝影人士指定沖印的地點。在數位攝影剛要開始導入市場時,就已經開始大量採用數位的技術來服務客人。藉由這些最新的專業技術培養出許多主顧客,真的難能可貴。這也算是苓雅寮的產業奇蹟!
今日彩色:http://www.todaycolor.com.tw
2007年11月29日 星期四
13號軍用碼頭最後一瞥
這是我在13號碼頭退役之前所拍攝的,當天13號碼頭很難得的開放參觀(從小印象中這個碼頭從不開放,而且圍牆很高,非常神秘)。
詳細的情形請參閱我的另一個Blog文章:
13號碼頭與苓雅寮車場
13號碼頭退役前的照片
美食報報-蓮藕茶
2007年11月22日 星期四
苓雅寮人物-葉紀東
葉紀東(原名葉崇培)年輕一輩大概都不認識,我是從老一輩的人口中輾轉得知此號人物,是我們家的老鄰居。為何是輾轉呢?因為這位老鄰居的身份及地位在當時仍算是白色恐怖末期的時代下非常敏感,家人都不敢隨意提起,更不可能講給當時還是小朋友的我們聽。葉先生是二二八事件前學運的領導先驅,二二八事件後被國民黨通緝而逃到大陸,最後在中國發展。最高曾任中國對台宣傳部的部長。退休後多年,大約在1992年左右回到台灣省親(當時葉婆婆高齡九十多歲仍在世),後來又陸續回到台灣幾次,與陳田錨議長是國小同學,回台時還開了同學會。但目前葉先生已經因癌症病逝於北京。在葉先生回到台灣時,有幾次跟他們在一起吃飯。記得我父母以前到北京遊玩時,也是葉先生親自接待。
有一些網路上的資源可以深入瞭解葉紀東:
葉紀東談--我所認識的謝雪紅
彰往可以考來·後顧亦能前瞻--葉紀東先生口述記錄
另外還有兩本書也跟葉紀東有關:
沈屍、流亡、二二八:從高雄苓雅寮到北京——延平大學學生領袖葉紀東的腳蹤
海峽兩岸皆我祖鄉:葉紀東著,人間出版社
有一些網路上的資源可以深入瞭解葉紀東:
葉紀東談--我所認識的謝雪紅
彰往可以考來·後顧亦能前瞻--葉紀東先生口述記錄
另外還有兩本書也跟葉紀東有關:
沈屍、流亡、二二八:從高雄苓雅寮到北京——延平大學學生領袖葉紀東的腳蹤
海峽兩岸皆我祖鄉:葉紀東著,人間出版社
2007年11月21日 星期三
苓雅寮油庫的歷史
現在在三多四路底、新光碼頭旁,原本是中油的苓雅寮油庫,小時候還見過許多大型的儲油槽,不過,現在僅存幾座小的,其餘多已經拆除。
這個苓雅寮油庫其歷史應該就是從日據時代開始就有的,特別是在日據時代所謂南進政策之下所建造出來的,也因此成為盟軍轟炸高雄港的主要戰略目標。之前也曾經聽過耆老們提到盟軍戰鬥機如何掃射、轟炸機如何轟炸等,連帶使得旁邊的苓雅寮居民們遭受池魚之殃。
戰後,國民黨政府接收了苓雅寮油庫,但是,苓雅寮油庫也因此佔據了將近四、五十年的時間,嚴重限制苓雅寮的發展。一般路過的居民只能從高聳的圍牆看到一堆大型的白色儲油槽,以及一輛輛進出的中油油罐車。最近幾年,才因為都市發展等相關需要,逐漸拆除了油庫,同時開發了新光碼頭一帶,並增加了許多親水設施,才讓大家有機會踏入這片之前所謂的禁區。
下面這篇文章是在網路上看到的,提到許多關於苓雅寮油庫的歷史,可以參考。文章來源是:
初履台灣與身歷二二八事件:http://boxun.com/hero/xsj7/4_2.shtml
當我第一次踏上苓雅寮預定建造輸油站的土地上,我看到的港灣和碼頭景象卻著實令我提心吊瞻,怕無法如期完成。高雄港雖經過一年的積極整修,但仍是瘡痍滿目,處處顯示著戰時遭受過猛烈轟炸後的殘跡。從港口到十六號碼頭的主要航道已經清除了,但航道兩側的水面上,仍兀露著不少沉船的殘骸。高雄煉油廠所屬的苓雅寮輸油站油庫佔有一大塊土地,係自五家日本油公司接收過來,一共有十幾座破破爛爛的油槽,小的僅數百噸,最大的也不過是二、三千噸。它們都是空襲下的餘生者,滿身都是千瘡百孔,體無完膚,有的已無頂蓋,有的半壁凹陷。油槽區内雜草叢生,高與人齊。地下鋪設的鐵管,已被炸彈澈底破壞,深陷的彈坑内還可以看得到扭曲裂口的鐵管。
這個苓雅寮油庫其歷史應該就是從日據時代開始就有的,特別是在日據時代所謂南進政策之下所建造出來的,也因此成為盟軍轟炸高雄港的主要戰略目標。之前也曾經聽過耆老們提到盟軍戰鬥機如何掃射、轟炸機如何轟炸等,連帶使得旁邊的苓雅寮居民們遭受池魚之殃。
戰後,國民黨政府接收了苓雅寮油庫,但是,苓雅寮油庫也因此佔據了將近四、五十年的時間,嚴重限制苓雅寮的發展。一般路過的居民只能從高聳的圍牆看到一堆大型的白色儲油槽,以及一輛輛進出的中油油罐車。最近幾年,才因為都市發展等相關需要,逐漸拆除了油庫,同時開發了新光碼頭一帶,並增加了許多親水設施,才讓大家有機會踏入這片之前所謂的禁區。
下面這篇文章是在網路上看到的,提到許多關於苓雅寮油庫的歷史,可以參考。文章來源是:
初履台灣與身歷二二八事件:http://boxun.com/hero/xsj7/4_2.shtml
當我第一次踏上苓雅寮預定建造輸油站的土地上,我看到的港灣和碼頭景象卻著實令我提心吊瞻,怕無法如期完成。高雄港雖經過一年的積極整修,但仍是瘡痍滿目,處處顯示著戰時遭受過猛烈轟炸後的殘跡。從港口到十六號碼頭的主要航道已經清除了,但航道兩側的水面上,仍兀露著不少沉船的殘骸。高雄煉油廠所屬的苓雅寮輸油站油庫佔有一大塊土地,係自五家日本油公司接收過來,一共有十幾座破破爛爛的油槽,小的僅數百噸,最大的也不過是二、三千噸。它們都是空襲下的餘生者,滿身都是千瘡百孔,體無完膚,有的已無頂蓋,有的半壁凹陷。油槽區内雜草叢生,高與人齊。地下鋪設的鐵管,已被炸彈澈底破壞,深陷的彈坑内還可以看得到扭曲裂口的鐵管。
2007年11月19日 星期一
民國40年的苓洲國小
2007年11月17日 星期六
被切掉一半的老建築
苓雅寮煙雲--一本介紹苓雅寮的專書
2007年11月15日 星期四
苓雅寮--Google Maps
大致上來說,自強路、中華路以西都算是苓雅寮的範圍。以東就是過田仔。再遠一點,到了四維國小、中正文化中心一帶,就是林德官。再往東大約在三信家商附近,就是五塊厝。這就是苓雅區。
我很小的時候有印象,中正文化中心尚未蓋起來的時候,那裡是一座廢棄的棒球場。另外也聽老一輩的人提到,林德官四維國小附近的高級住宅區,其實以前都是墓地。連我的祖先也都葬在林德官,後來因為都市發展需要,才遷葬到覆鼎金。
2007年10月28日 星期日
臨港線與苓雅寮車場
苓雅寮也有火車站,不,嚴格來說,只算是個沒有月台的車場。很多外地人根本都不知道苓雅寮還有鐵路經過。苓雅寮車場最主要功能,當然是以高雄港貨物列車調度為主,但是還有很重要的一點,就是為了十三號碼頭往金門前線運補之用。以往這一帶都是水泥圍牆,但是目前已經將圍牆拆除,而臨港線火車也早已停駛。
記得在小時候,就常常看到載運坦克、卡車、飛彈武器等的軍用列車停靠在此,也曾多次看到駕駛座在右側的星光部隊車輛。從前,十三號碼頭與苓雅寮車場早期算是個軍事重地。
高雄輕軌捷運,雖然是以原有臨港線為主,但是從成功二路往北一直到成功一路新光路附近,便不再走原有的臨港線,而是直接走道成功一路的路中間,經過漢神前面(也經過我家前面)左轉五福三路往愛河上游方向。
2007年10月21日 星期日
陳中和紀念館
苓雅寮的代表性建築 之一~陳中和紀念館(陳中和故居)
位於成功國小旁,但一般人經過成功路時往往不會特別注意到。
延伸閱讀:319旅行事誌----南陳北李-陳中和故居-鎏金歲月-高雄市苓雅區苓東路
2007年10月12日 星期五
苓雅寮的Blog成立
苓雅寮就位於高雄市苓雅區的西邊靠港區這一側。從一出生到現在,在苓雅寮生活也很長一段時間了!從小就眼看著苓雅寮一點一滴的變化,總覺得在這塊土地上,好像一直沒有人能夠記錄下它的一切,於是,我想,就由我自己來做起吧!苓雅寮其實算是很有歷史人文、很有商業氣息、很有美食文化的一個地方。希望藉由這個部落格的成立,來紀錄一些苓雅寮的各種生活點滴,也算是為這快土地盡一份心力。
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